银幕上,大块头的男主角,能够给人份外的信心。而在现实中,巨大的SUV同样也可以给予驾驶者信赖,开着它就是所向披靡。


新Navigator沿用了Lincoln的最新前脸,横长方形的进风口内,正中间是Lincoln的厂徽,而背后是一个巨大的镀铬网,网纹则是Lincoln厂徽的直立长方形,高贵而大方,新一代Lincoln汽车大部分都由“双翼”设计改用此大气设计。前方厂徽更装上了LCD灯,在晚上时便会发出微微光芒。横跨整个尾闸的尾灯组,设计相对平淡,较为特别是尾闸玻璃窗是可以独立向上开启。巨大的车身搭配了巨形的车轮,22吋的轮圈与P285/45R22轮胎,是相当匹配。车身两旁各有一个电动踏脚板(Reserve版装备),在车门开启时,便会打开,在关上门数秒后就会自动变收起来,有了它在上车下车时更为方便。


车门两侧镜,可电动折叠,那么停车时减少占据空间,而且在侧镜下方,装有照明灯,当用遥控解锁时,便会照亮地上,最特别是它不是一般的照明灯,是会把厂徽投射在地上,就像红地毯一样“欢迎”你。


新Lincoln Navigator的引擎,虽然仍是3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压引擎,足有450匹马力及510磅呎扭矩,并提供8,400磅的拖力。足以推动重逾两吨的Navigator,而且实际上Navigator的加速表现也是挺快的。变速箱采用10速,并具有SelectShift功能,可使用方向盘后的Paddle Shift操作升及降档。车内的变速“杆”虽然都是Lincoln的按键式,但是Navigator更为先进,以横向排列,从左至右分别为P、R、N及D,像钢琴键一样,实际使用上也是十分方便。

2018 Lincoln Navigator。〈李奥/大纪元〉

仪表板是采用虚拟式,也就是只有一个LCD萤幕,除了显示车速及引擎转速之外,还可提供不同资讯,例如转变“行车模式(Drive Mode)”旋扭时,萤幕也会显示所选择的行车模式,包括省油、四驱高速(4H)及四驱慢速(4L)。可另配的Head-Up Display(HUD),将主要资讯投影在驾驶者前方的挡风玻璃上,减少驾驶者向下望的需要,Lincoln更是首家车厂使用“数码光学投影(DLP)”技术,HUD影像在日光下更为清晰。

2018 Lincoln Navigator。〈李奥/大纪元〉

中控台是另一个大型的LCD萤幕,在这个10吋电容式触控屏内里,运行的是最新的SYNC 3系统,反应快捷,而且可兼容Apple CarPlay及Android Auto。萤幕下方是变速按键,再往下是音响及恒温系统的设定,旋扭均以银色为主,按键则全用上黑色,黑与银的内装再加上木纹饰板,极为高贵。在驾驶座右方的储物空间,内里装上了手机无线充电系统,而且另设两个USB插座,全车共有6个USB插座、四个12V插座及一个110V插座。

2018 Lincoln Navigator。〈李奥/大纪元〉

前座椅拥有32方向调节,让不同身形人士也可找到最适合的设定,此外,前座均有按摩功能,背塾及座塾各有“强、弱”两种力度,而且有加热及降温功能。测试车是只有七座位,中排是两个Captain Seat,座位前方各有一个10吋的萤幕,可独立播放不同电影,而且各有一个无线耳机。要进出最后排座椅,Navigator跟一般大型SUV一样,必需把第二排座椅推前,但Navigator的第二排座椅在前移时,会向上升高一点,名为PowerFold,让“通道”更大一点,乘客更容易出入。

2018 Lincoln Navigator。〈李奥/大纪元〉

Navigator更可有设有4G LTE热点,最多可让10个电子设备共享上网。Navigator Reserve标配了Revel Ultima音响系统,以及20个扬声器。Navigator的超巨大天窗(Panoramic Vista Roof)是标配设备,不论是Select或Reserve版都有装备。横跨前中排座位的天窗,前半部分可完全打开,后半部分则不能打开。另外,Navigator也装有电动软帘,在烈日下也可防止被阳光曝晒。

2018 Lincoln Navigator。〈李奥/大纪元〉

车门内侧开关也很特别,与Ford F150的一样,藏在车门扶手内,伸手进扶手与车门之间,再向扶手合上,便可开启车门,操作与一般汽车不一样,但也很方便。


Navigator的载货空间巨大,坐满人后也有近20立方呎,当第三排座位放下后,行李箱空间为57.5立方呎,再进一步把第二排座位折叠后,载物空间跳升至103.3立方呎,还嫌不足够?那么,Lincoln Navigator还有一个长阵版,车长比一般版Navigator增加近11吋,载货空间更增至120.2立方呎(第二排折叠后),迎合那些需要又要载人又要载货的消费者!

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