据外媒2019年9月21日报道,1997年戴安娜王妃巴黎致命车祸的另外一名当事人,首次解释了为何当时拒绝来英国协助警方调查,声称法国官员命令他不要与英国警方合作,试图掩盖外界重新调查戴安娜死因的呼声。

1997年8月31日,戴安娜王妃的车撞上巴黎阿尔玛桥隧道的一根柱子后,戴安娜和她的同伴多迪·法耶德及司机亨利·保罗遇难。戴安娜的保镖特雷弗·里斯·琼斯幸免于难,但也受了重伤。

当时22岁的出租车司机李范坦(Le Van Thanh)接受了法国警方的讯问,因为法医专家查到他车上的白色油漆与戴安娜汽车残骸上发现的油漆相符,这可能表明他与戴安娜车祸有关。

尽管他在接受调查时否认自己是逃离现场的那辆菲亚特汽车的司机,但他只接受过法国警方的询问。如今,英国终于找到李范坦本人询问当年情况。

他称,当英国警方要求他来英国接受调查时,一些法国官员告诉他:“不要去那里。”英国调查人员仍迫切地想和他谈谈戴安娜王妃出事当晚的情况时,范坦告诉记者说:“你知道法国警察告诉我什么吗?‘那和法国的法律不一样,别去那里,不要去那里。’”

范坦的父亲在2006年声称,范坦让人修理了他的汽车,白色的菲亚特被重新漆成红色。如今,范坦第一次回应了这些说法:“当你身无分文,又有一辆损坏的旧车时,你会怎么做?”他是清白无辜的。

前大都会警察局局长斯蒂文斯勋爵(Lord Stevens)组织了“佩吉特行动”(Operation Paget),调查戴安娜车祸的阴谋论。他称事故中确实存在一辆菲亚特,但这不是引起戴安娜王妃死亡的主要原因。

王室法律顾问,也是死者多迪的父亲迈克尔 曼斯菲尔德,在戴安娜王妃的死因调查中说:“这件事要画一个大大的问号,因为法国当局特别急于确认此事是狗仔队所为。无论是司机超速驶入隧道造成的事故,还是菲亚特开错了车道,我都无法接受。”


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