难忍高昂的油价和过路费,以及交通执法部门随意罚款的层层剥削,全国多处卡车司机发起维权罢工,
呼吁全国3000万卡车司机周日(10日)举行全国大罢工,各地警方目前已进入维稳状态,一些参加罢工的卡车司机已受到官方施压。

当地记者周六(9日)收到的多段视频显示,包括重庆、安徽合肥、贵州铜仁、江西修水、山东聊城等地的卡车司机,在周五(8日)已开始罢工,大批卡车集结在公路和停车场,要求降低油价、提高运费,并要求交警及运管部门,停止对大卡车的随意罚款行为。

据悉,为了协调行动,各地卡车司机组成联盟,要求外地卡车司机不要前往装卸货物,以便为争取整体权益创造条件。


卡车司机在微信上贴出政府十宗罪,要求当局回答

陕西知情人士龙先生透露,今次发起全国卡车司机罢工,因目前油价持续上涨,而运费则在降低。此外,除了各地设卡收取过路费,卡车司机们更面对各地交警随意拦截、查超载,动辄罚款。

龙先生说:卡车司机罢工嘛,到时全国联动嘛。生存环境太恶劣了,活不下去才罢工的呀。你看呀,油价高嘛、过路费高嘛。又辛苦又累又不赚钱,常年累月在外面奔波。中国的潜规则,你不超载你就赔钱,逼著你们超载了以后,然后再罚你,凡是能沾上这个管车管路的部门,由他们的每个人、甚至是每个人的心情来定了。




他们今天心情好,可以少罚你一点,他心情不好,他就把气撒在路上。

据官方统计,中国目前有载货汽车1500万辆,按一般每车至少两名驾驶员计算,全国至少有3000万卡车司机。但因为中国燃油价格远高于国际市场,加上管理部门滥用公权现象严重,被称为高危职业的卡车司机,平均每月收入只有6000元(约3738令吉)。此外,因大多数卡车司机和车主无力购买商业保险,只要遇到事故,他们即会陷入困境。

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